Департамент благоустройства и экологии Самары разместил два госзаказа на ремонт автомобильных дорог местного значения общей стоимостью 968,4 млн рублей, сообщается на сайте госзакупок.
По техзаданию будут отремонтированы следующие участки автодорог:
по ул. Рабочей от ул. Садовой до ул. Галактионовской,
по ул. Шостаковича от ул. Чапаевской до ул. Куйбышева,
по пр. Юных Пионеров от Ташкентского пер. до ул. Воронежской,
по ул. Маяковского от Волжского пр. до ул. Агибалова,
по ул. Мориса Тореза от ул. Партизанской до ул. Советской Армии,
по ул. Антонова-Овсеенко от ул. Авроры до ул. XXII Партсъезда,
по ул. Агибалова на участке от ул. Красноармейской до ул. Коммунистической,
по ул. Венцека на участке от ул. Максима Горького до дома 41 по ул. Венцека,
по ул. Ульяновской на участке от ул. Чапаевской до ул. Агибалова,
по ул. Земеца на участке от ул. Литвинова до ул. Береговой.
По условиям контракта все работы должны быть выполнены в течение двух лет, с 2015 г. до конца октября 2016 г.
В рамках ремонтных работ будет произведена замена асфальта, бордюрного камня, покрытия тротуаров, будет осуществлен монтаж дорожного ограждения, также работами предусмотрено создание новых автомобильных стоянок, благоустройство газонов, укладка тротуарной плитки.
Всего в рамках работ будет отремонтировано 17,1 км городских улиц, таким образом, стоимость ремонта одного километра автодороги может составить до 56,6 млн рублей.
Напомним, также будут ремонтироваться ул. Ново-Садовая и Московское шоссе.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?