Минтранс Самарской области объявил торги на проведение строительных работ по мостовому переходу "Кировский" на участке ПК 70-ПК 108 на общую сумму 408,8 млн руб., сообщается на сайте госзакупок.
Строительные работы пройдут на участке длиной 3,8 км. По техзаданию подрядчик должен переустроить коммуникации, в том числе газо- нефтепроводы, построить две транспортные развязки с асфальтобетонным дорожным покрытием. Все работы должны быть выполнены до начала декабря 2015 года.
Напомним, ранее сообщалось, что фирма "Волгоспецстрой", осуществлявшая строительство мостового перехода, из-за банкротства не выполнила работ на 950 млн рублей.
В апреле 2015 г. в правительстве Самарской области было предложено вложить в завершение работ по мостовому переходу "Кировский" 421,2 млн руб. за счет неиспользованного остатка средств федерального бюджета.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?