Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международная финансовая корпорация (IFC) планируют инвестировать 50 млн евро в строительство пяти небольших гостиниц в регионах России, в том числе в Самаре, которые будут работать по международным стандартам под брендами Ibis и Novotel, пишут РИА Новости.
ЕБРР и IFC, структура Всемирного банка, каждый привлекли 22,6 млн евро долгового финансирования для этого проекта. Заемщиками по проекту станут 4 компании, специально созданные для строительства гостиниц. Эти организации на 100% будут принадлежать Russian Hotel Investments, которая базируется в Нидерландах и также создана под проект. ВЕБРР и IFC также вложат 5,4 млн евро в миноритарный пакет акций Russian Hotel Investments (банк купит бумаг на 3,2 млн евро, а корпорация - на 2,2 млн евро).
В свою очередь Russian Hotel Investments представляет интересы турецких инвесторов Afken REIT (часть ведущей турецкой инвестгруппы Akfen Holding) и Kasa Construction (крупная строительная компания, ведущая операции в России и контролируемая турецкой Kayi and Insa groups). Последняя возводит гостиницу Ibis в Самаре рядом с отелем "Ренессанс" на улице Ново-Садовой. За 2 года планируется возвести два корпуса: 8-этажное офисное здание (12 тыс. кв. м) и 12-этажную гостиницу (8250 кв. м). Кредит на строительство объекта в Самаре будет предоставлен на 12 лет. Готовые отели войдут под управление французской компании Accor Group.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...