С января по июнь 2015 г. услугами самарского аэропорта Курумоч воспользовались 1 016 210 пассажиров, сообщила пресс-служба аэровокзала. Было выполнено 13 236 взлетно-посадочных операций.
На традиционно самом популярном московском направлении пассажиропоток вырос на 9% (в сравнении с аналогичным периодом прошлого года) и составил более 501,3 тыс. человек.
Второе и третье место в рейтинге популярности занимают Санкт-Петербург (85,1 тыс. пассажиров, прирост 16%) и Шарм-Эль-Шейх (44,7 тыс. человек, прирост 21%).
С наступлением сезона отпусков отмечается рост пассажиропотока на курорты Эгейского моря. Даламан прибавил 62%, а Бодрум - 21%.
При этом стоит отметить и рост популярности курортов юга России. Так, пассажиропоток в Крым (Симферополь) по итогам полугодия увеличился в шесть раз, Ростов прибавил 31,7%.
Востребованы у клиентов самарского аэропорта и прямые рейсы в Хельсинки, которые выполняет международный авиаперевозчик Finnair каждый понедельник, среду и пятницу.
Кроме того, в этом году на самарский рынок вышли сразу два новых зарубежных авиаперевозчика - национальный перевозчик Грузии Georgian Airways и испанская авиакомпания Vueling.
Georgian Airways с мая осуществляет регулярные рейсы в Тбилиси с частотой один раз в неделю по воскресеньям. Вылет из Самары в 21:00.
Vueling с 28 июня осуществляет перелеты по направлению Самара - Барселона. Путешественники имеют возможность прямо из Самары вылететь в Испанию каждое воскресенье.
В рамках программы субсидируемых авиаперевозок в Приволжском федеральном округе за шесть месяцев 2015 г. из Самары было выполнено 2036 взлетно-посадочных операций и перевезено 21 440 пассажиров.
Из Самары можно улететь в девять городов ПФО: Киров, Чебоксары, Оренбург, Саратов, Ижевск, Казань, Пермь, Пензу и Уфу.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.