Самарский метрополитен не использует закупленное спецоборудование стоимостью 24 млн руб., сообщается на сайте Счетной палаты Самарской области.
Ведомством проведена проверка использования средств областного бюджета, выделенных государственному казенному учреждению Самарской области "Региональный телекоммуникационный центр" (ГКУ СО "РТЦ").
Проверкой установлено, что для обеспечения безопасности на станциях метро для МП Самары "Самарский метрополитен" приобретены специальные комплексы и установки, часть которых хранится на станциях и не используется по не зависящим от ГКУ "РТЦ" причинам.
Стоимость неиспользуемого оборудования - 24,1 млн рублей.
Также установлено, что в рамках реализации мероприятий программы "Внедрение на территории Самарской области современных спутниковых технологий, включая навигационно-информационные системы ГЛОНАСС/GPS" учреждением осуществлена закупка навигационного оборудования для транспортных средств.
Комплекты оборудования на общую сумму 8,7 млн руб. фактически не используются, что является нарушением принципа эффективности, определенного статьей 34 Бюджетного кодекса Российской Федерации.
Кроме того, в ходе контрольного мероприятия установлено, что в 2013 г. учреждением выданы займы на общую сумму 24 млн руб., что не соответствует целям его создания. Допущено неправомерное расходование средств на оплату услуг, не относящихся к его деятельности, а также нарушения, связанные с оформлением бухгалтерской документации.
По итогам проверки представление Счетной палаты направлено директору ГКУ "РТЦ".
О результатах проверки проинформированы министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области и УФАС по Самарской области. Отчет о результатах контрольного мероприятия направлен губернатору Самарской области и в Самарскую губернскую думу.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.