Холдинг "Лада-Медиа" до конца 2015 г. перестанет быть дочерней компанией АвтоВАЗа

Холдинг "Лада-Медиа" из-за нововведений в российском законодательстве до конца 2015 г. перестанет быть дочерней компанией АвтоВАЗа, сообщает "Самарское обозрение". 
О планах АвтоВАЗа найти инвестора для холдинга "Лада-Медиа" говорил президент автозавода Бу Андерссон. По его словам, предприятие рассматривает возможность как продажи своего медиабизнеса, так и передачи его в управление профильным операторам.

Сейчас основным активом "Лада-Медиа" является телеканал. Лицензии на услуги связи для выхода в эфир и на осуществление вещания телеканала, выданные Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций, также принадлежат АвтоВАЗу. Пока, по данным системы "СПАРК-Интерфакс", компания на 100% принадлежит АвтоВАЗу. В 2014 г. выручка "Лада-Медиа" составила 232 млн руб. при убытке в размере 15 млн.
Но до конца текущего года прямая связь между автозаводом и его медиаактивом исчезнет. Как сообщил источник на автозаводе, на ближайшем совете директоров будет рассмотрен вопрос о продаже "Лада-Медиа". Точную дату заседания и имя покупателя источник не назвал.

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1