Основная цель создания центра - осуществление на полигоне КбшЖД единой технической политики в области технологического и инновационного развития, формирования уникальной площадки для объединения наиболее значимых интеллектуальных и технических ресурсов.

Рассматривается возможность соединить в одном центре несколько тематических блоков. Так, помимо зала экспозиций, конференц- и лекционного залов, компьютерных классов и библиотеки, связанной с существующим уникальным дорожным книжным фондом, учебным полигоном, планируется создание музея инженерной деятельности, который может быть полезен для профессионального становления молодых сотрудников.

Предполагается, что зонирование будет осуществляться при помощи мобильных перегородок с возможностью трансформации блоков в помещения большей площади.

Также здесь могут появиться несколько структур. Названия для них пока выбраны условные, но их функционал определяет стратегически значимые для железной дороги направления.

Например, Региональный Поволжский межвузовский научно-технический центр будет призван реализовать научный потенциал вузов и крупных компаний по оказанию практической помощи Куйбышевской магистрали в разработке соответствующих мировому уровню технических средств и технологий, внедрению инновационных разработок, проработке прорывных идей и созданию импортозамещающей продукции.

Еще одно немаловажное направление, связанное с совершенствованием подготовки работников и повышением уровня их технических знаний, поможет реализовать аналитический центр по развитию и совершенствованию профессиональных компетенций. Также в планах - передислокация на площадки инженерного центра различных дорожных лабораторий.

Разместить инженерный центр планируется в Самаре. Для детальной проработки концепции на КбшЖД создается рабочая группа, которая для подготовки необходимого материала будет собираться в еженедельном режиме.

По мнению главного инженера Куйбышевской железной дороги Анатолия Соколова, появление инженерного центра может открыть дополнительные возможности для саморазвития и самореализации молодежи, совершенствования творческого потенциала инженерного блока и укрепления взаимодействия с научным сообществом.