АвтоВАЗ планирует уже в апреле начать экспорт в Европу своих новых моделей - Lada Vesta и Xray.
Об этом президент компании Бу Андерссон рассказал в ходе церемонии старта продаж Lada Xray.
"Мы не очень быстро, но возвращаемся в Европу. Медленно возвращаемся. В декабре мы начали в Венгрии с "Грантой" и "Калиной". И сейчас примерно сто "Грант" и "Калин" в месяц мы там продаем. В апреле мы планируем поставить в Венгрию Lada Vesta и Xray, и сейчас мы ведем переговоры с крупнейшими европейскими импортерами, которые смогут взять на себя импорт этих моделей в Европу. В прошлом году мы продали примерно 3600 автомобилей в Египте. В этом году планируем, что будет 6 тыс. автомобилей. У нас есть четкий план - все наши автомобили сегодня готовы выполнять нормы "Евро-6". Важно только найти правильных импортеров", - заключил глава компании.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы