В июне 2016 года Самарская область примет участников Совета по межрегиональному сотрудничеству в формате "Волга - Янцзы".
Решение о создании Совета было принято на совещании совместной российско-китайской рабочей группы в формате сотрудничества между регионами ПФО и провинциями верхнего, среднего течения реки Янцзы Китайской народной республики.
На совещании также были рассмотрены вопросы подготовки к предстоящей рабочей встрече в Пекине в марте 2016 года сопредседателей совместной рабочей группы - помощника министра иностранных дела Китая Ли Хуэлая и заместителя полномочного представителя Президента РФ в ПФО Алексея Сухова.
На ней планируется обсудить подготовку к первому заседанию Совета, актуализировать содержание основных документов формата - перечня совместных инвестиционных проектов и дорожной карты по гуманитарному сотрудничеству, включая проведение очередного российско-китайского молодежного форума в Самарской области в июне 2016 г.
Участники совещания в режиме видеоконференцсвязи рассмотрели вопросы текущего экономического и гуманитарного взаимодействия между субъектами ПФО и провинциями среднего, верхнего течения реки Янцзы.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...