В понедельник, 7 марта, компания Alliance Rostec Auto BV объявила о том, что Бу Инге Андерссон покинет пост руководителя ОАО "АвтоВАЗ", об этом сообщила пресс-служба компании Renault.
На 15 марта запланировано заседание совета директоров АвтоВАЗа, на котором должно быть объявлено, кто сменит Андерссона. Его преемнику предстоит возглавить следующий этап операций по выводу компании из кризиса.
Андерссон пришел в компанию в 2013 году. Он продолжил стратегическую реструктуризацию АвтоВАЗа, которая включала в себя процесс модернизации, запуск новых продуктов и трансфер технологий.
Альянсу Renault-Nissan принадлежит контрольный пакет акций в Alliance Rostec Auto BV, совместном предприятии с российской государственной корпорацией "Ростех". Совместное предприятие владеет 74,5% АвтоВАЗа.
Renault, Nissan и марка АвтоВАЗа Lada совместно производят автомобили в Тольятти и на других заводах на территории России.
Альянс Renault-Nissan - это стратегическое партнерство между компанией Renault, расположенной в Париже, и компанией Nissan, расположенной в японском городе Йокогама, на долю которых приходится каждый десятый автомобиль, продаваемый в мире. Renault и Nissan, являющиеся стратегическими партнерами с 1999 г., в 2015 г. продали 8,5 млн автомобилей в почти 200 странах. Альянс имеет стратегические партнерства с немецкой компанией Daimler, японской Mitsubishi Motors, китайской Dong Feng Motor и Ashok Leyland в Индии. Альянсу также принадлежит контрольный пакет акций в совместном предприятии, контролирующем АвтоВАЗ.
Ростех - российская государственная корпорация, созданная в конце 2007 г. для содействия в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее составе 700 организаций, девять из которых сформировались в холдинговые компании в оборонно-промышленном комплексе, пять участвуют в гражданских отраслях промышленности, 22 непосредственно подконтрольны корпорации. В портфель Ростеха входят такие известные марки, как АвтоВАЗ, КамАЗ, "Вертолеты России" и ВСМПО-АВИСМА. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более чем 70 стран мира. Выручка Ростеха от реализации в 2013 г. составила 1,04 триллиона рублей. Налоговые отчисления государству на всех уровнях превысили 138 млрд рублей.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы