В четверг, 17 марта, в Нижнем Новгороде полномочный представитель президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич по поручению главы государства вручил государственные награды жителям Приволжья.
Ордена, медали и почетные звания получили 17 человек - представители самых разных профессий и специальностей: работники промышленности, сельского хозяйства, высшей школы, транспорта, науки, государственные служащие, учителя, сотрудники правоохранительных органов.
География регионов округа, которые представляют награжденные, также обширна: Республики Башкортостан, Татарстан, Удмуртская и Чувашская Республики, Пермский край, Нижегородская, Оренбургская, Пензенская, Самарская и Саратовская области.
Обращаясь к присутствующим, Михаил Бабич подчеркнул, что вручение государственных наград - это важное событие в жизни округа и страны. "Сейчас не самое простое время в экономике России, но, тем не менее, развиваются практически все отрасли промышленности. Государство очень серьезно занимается вопросами импортозамещения. Большое внимание уделяется гособоронзаказу, реализации государственной программы вооружения, которая служит драйвером развития многих других отраслей. И мне приятно, что сегодня здесь с нами находятся два руководителя крупнейших оборонных предприятий", - отметил Михаил Бабич.
Высоких государственных наград в этот день удостоились два жителя Самарской области. Орден Дружбы получил слесарь-испытатель ОАО "Гидроавтоматика" Владимир Маматов. Почетное звание "Заслуженный машиностроитель Российской Федерации" присвоено генеральному директору ОАО "Гидроавтоматика" Александру Воронкову.
Среди награжденных оказались и те, кто, выполняя свой служебный долг, проявил храбрость и мужество. Медаль "За спасение погибавших" вручена прапорщику полиции МВД по Республике Татарстан Александур Герасимову, который в ноябре 2014 года вынес ребенка из горящей квартиры.
Почетное звание "Заслуженный пилот Российской Федерации" присвоено командиру воздушного судна авиакомпании "Ижавиа" Юрию Никитенко, который в 1986 году сумел благополучно посадить самолет с отказавшим двигателем, а в 2006 и 2012 годах совершил экстренные посадки из-за отказа гидросистемы самолета.
Завершая церемонию, Михаил Бабич поздравил награжденных с высокой оценкой их труда президентом Российской Федерации и выразил слова благодарности их семьям и коллективам, в которых они работают.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...