Во вторник, 5 апреля, стало известно о том, что Федеральная служба по контролю за оборотом наркотиков и Миграционная служба переходят в систему МВД.
"Предполагается, что вся эта структура будет работать самодостаточно, самостоятельно, но в рамках Министерства внутренних дел", - сообщил президент РФ Владимир Путин на встрече с Министром внутренних дел Владимиром Колокольцевым, главнокомандующим внутренними войсками МВД Виктором Золотовым, директором Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков Виктором Ивановым и первым заместителем директора Федеральной миграционной службы Екатериной Егоровой. Кроме того, на базе внутренних войск МВД создана национальная гвардия, которая будет заниматься борьбой с терроризмом и организованной преступностью.
6 апреля глава Управления ФСКН России по Самарской области Сергей Масюк собрал подчиненных, чтобы сообщить им эту новость и призвать к дальнейшей плодотворной работе.
Пресс-секретарь региональной наркополиции Ольга Шелест в своем блоге в ЖЖ привела речь шефа дословно: "Я хочу нацелить вас на работу. На вас смотрят ваши подчиненные, жители области. Не снижая темпа, продолжаем выполнять поставленные задачи. А задачи стоят серьезные, и сейчас главное - работать в том же темпе, с честью и достоинством! Мы работаем не на кого-то и не за кого-то, мы работаем на благо наших детей и внуков, на благо нашего государства. И пусть наркодилеры не потирают радостно руки, надеясь, что мы расслабились! Каждый из нас несет ответственность за будущее поколение."
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...