В Самарском областном Фонде жилья и ипотеки 26 апреля состоялось рабочее собрание обманутых дольщиков ООО "Кросс".
Во время встречи дольщикам предложили вместо квартир денежные компенсации.
Напомним, СОФЖИ обязан удовлетворить права 88 участников долевого строительства на получение ими 91 квартиры общей площадью 5,4 тыс. кв. м проблемного объекта на ул. Владимирской/ пр-та К.Маркса, застройщиком которого являлось ООО "Кросс".
Данные обязательства Фонд получил, выиграв конкурс на завершение строительства этого проблемного объекта.
В качестве компенсации СОФЖИ было выделено два земельных участка в Ленинском и в Кировском районах.
По каждому из участков разработан эскизный проект, определена стоимость строительства и график работ.
По информации минстроя, основной на данном этапе является проблема финансирования расселения компенсационных площадок. Поэтому СОФЖИ подготовил альтернативный вариант в виде денежной компенсации, сумма которой будет рассчитана исходя из ставки рефинансирования ЦБ РФ, но не более чем 34 146 руб. за 1 кв. метр.
С дольщиком, решившим получить денежную компенсацию, Фондом будет заключено соглашение о стоимости компенсации и сроках ее получения.
С остальными фонд планирует подписать отказ от денежной компенсации и соглашение о намерениях дольщиков получить квартиры в домах, которые построят на компенсационных участках со сроком реализации их прав до 2020 г. при наличии денежных средств у фонда.
Одновременно Фонд направляет в министерство строительства Самарской области письмо с просьбой о выделении субсидии на освобождение компенсационных площадок от прав находящихся на них собственников.
С 20 мая СОФЖИ планирует приглашать граждан для согласования и подписания вышеназванных соглашений.
Напомним, дом на пересечении ул. Владимирской и пр-та К.Маркса не был своевременно законсервирован, а также простаивал без ухода и охраны более 10 лет.
Помимо этого, менее чем в 50 м от него находится АЗС, а это противоречит требованиям СанПиН. В связи с этим планировалось провести обследование недостроя на необходимость к сносу.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.