Сергей Иванович Скворцов - заместитель министра - руководитель департамента развития сельских территорий министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области - покинул свой пост, сообщает сайт регионального минсельхоза.
По данным источников в ведомстве, приказ был подписан 11 июля. Сергей Скворцов был назначен заместителем министра в 2014 году.
Роман Некрасов назначен первым заместителем министра, куратором департамента экономики и финансов и департамента развития сельских территорий. Юрий Григоревский сохранил должность заместителя министра - руководителя департамента животноводства и переработки сельскохозяйственной продукции. Сергей Ершов также продолжит работать в качестве замминистра - руководителя департамента растениеводства, технической политики и мелиорации.
Напомним, во время интервью корреспонденту Волга Ньюс руководитель областного минсельхоза Алексей Попов сообщил, что в ближайшее время будут кадровые изменения.
"После трех месяцев работы на обсуждение правительства мною была представлена новая структура министерства, которую в итоге утвердил губернатор Самарской области Николай Иванович Меркушкин, и с 1 июля она вступила в силу. Революции никакой не произошло: сформировано четыре департамента, в их состав включено несколько управлений, которые ранее работали обособленно. Функционал стал более целостным и более ориентированным по отраслям. В соответствии с обновленной структурой будет произведена процедура переназначения. Соответствующие документы готовятся", - рассказал министр.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???