По словам топ-менеджера самарского предприятия, в 2013 г. завод производил 2 млн изделий и основные объемы продукции покупал АвтоВАЗ, но с начала 2014 г. объем выпуска сократился более чем вдвое.

Из-за накопленного комплекса проблем, связанных с качеством продукции, место ЗиТа на конвейере АвтоВАЗа заняли иностранные конкуренты.

В настоящее время завод им. Тарасова выпускает в месяц 45 тыс. генераторов и 42 тыс. стартеров для автомобильной промышленности.

Основные потребители — автовладельцы, то есть вторичный рынок, на котором реализуется 75-78% выпускаемой продукции. На АвтоВАЗ приходится 11% в доле продаж предприятия — это генераторы для Lada 4×4.

За последние два года на ЗиТе сменилось руководство, сейчас завод ориентирован на развитие и работает над созданием новых продуктов.

У предприятия есть инициативная разработка генератора для Lada Largus, по словам Александра Козина, изделие превосходит характеристики генератора, которым сейчас комплектуется модель.

"В текущую линейку генераторов входит 40 моделей, — рассказал он. — У нас планы по освоению двух новых линеек генераторов и одной линейки стартеров. Это расширит наш ассортимент в три раза. Наша задача сегодня — вернуться на сборочный конвейер АвтоВАЗа. Мы естественно будем прикладывать все возможные усилия, в первую очередь — это качество и цена".