В распоряжении портала "Волга Ньюс" оказалось эксклюзивное видео с коптера, пролетевшего по строящемуся тоннелю на пересечении Московского шоссе и проспекта Кирова.
Съемка прошла в минувшую субботу, 19 ноября, и дает представление о масштабе сооружения и о степени его готовности.
Напомним, тоннель строится в рамках реконструкции Московского шоссе и по нему пройдут потоки транспорта, двигающегося по главной городской магистрали, а кольцо над ним примет транспорт с проспекта Кирова.
Тоннель состоит из трех основных частей: тоннельная, и две рамповые (заезд и выезд), которые представляют из себя железобетонную подушку с основанием более метра в толщину, а также железобетонные стены. Тоннельная часть делится на 4 секции, состоящие из монолитного железобетона, каждая более 30 метров в длину. Общий объем железобетона по всему путепроводу составляет более 30 тыс. кубометров.
По бокам от проезжей части расположен водоотвод - лотки, перекрытые чугунными решетками.
По данным, подрядчика строительства - ООО "Самаратрансстрой", готовность объекта сейчас составляет 60%. До конца года планируется закончить возводить последнюю секцию тоннельной части путепровода.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...