Мэрия Тольятти намерена за три года выкупить около 200 тыс. кв. м земель за Московским проспектом в Автозаводском районе для строительства новой дороги к планируемой комплексной застройке, сообщает "Самарское обозрение".
Несколько лет назад власти города заявляли жилищное строительство в Автозаводском районе, в границах Московского проспекта, ул. Дзержинского и Фермерской.
Проект освоения территории предполагает возведение района на 180 тыс. человек, где расположат 40 детсадов, 12 школ, поликлинику, общественно-деловые объекты и даже дельфинарий и океанарий.
Летом 2016 г. в городе прошли публичные слушания, на которых мэрия представила проект межевания территории западнее Московского проспекта. Целью проекта стало определение границ участков, попавших в зону строительства дорожно-уличной сети западнее проспекта. Тогда в границы дороги включили 14 участков, которые власти запланировали изъять. Сумму изъятия оценили в 5,8 млн рублей.
25 ноября мэр Тольятти Сергей Андреев подписал постановление об изъятии земельных участков для муниципальных нужд, а именно для строительства первой очереди улично-дорожной сети западнее Московского проспекта. В границы будущей дороги попали 10 земельных участков, части которых теперь будут изыматься. Общая площадь выкупаемой муниципалитетом территории равна 194 896 кв. м.
Провести работы по изъятию участков под дорожную сеть чиновники должны за три года. Департаменту градостроительной деятельности мэрии Тольятти поручили согласовать в региональном управлении Росреестра постановку на кадастровый учет образуемых новых площадок.
Планы мэрии затрагивают интересы сразу нескольких организаций, среди которых группа "Самарский деловой мир" бизнесмена Алексея Шаповалова и Самарский областной фонд жилья и ипотеки.
У Алексея Шаповалова чиновники выкупят самое большое количество земли - 135 649 кв. м. У ООО "Диалог", принадлежащего бизнесмену, изымут десять участков, входящих в четыре более крупные площадки. Попали под изъятие и активы Самарского областного фонда жилья и ипотеки. Здесь муниципалитету потребуется практически 48 861 кв. м из надела площадью 126 696 кв. м. На этой площадке сам фонд планировал строить 607 тыс. кв. м жилья, в том числе по программе "Жилье для российской семьи". Освоение участка еще не началось.
Из-за перспективы строительства дороги площадь участка СОФЖИ сократится почти на треть.
В фонде не видят в этом проблемы - как сообщили в СОФЖИ, строительство новой дороги станет преимуществом для нового жилого района. "Участки под дороги изымаются правомерно в соответствии с утвержденным проектом планировки территории. Мы прекрасно знали, что это случится, и сознательно никуда их не отчуждали. Проект - еще одно подтверждение совместной и согласованной работы власти с застройщиком", - прокомментировал исполнительный директор СОФЖИ Реналь Мязитов.
В мэрии Тольятти говорят, что оценка рыночной стоимости участков пока не произведена. "Это состоится после проведения кадастровых работ и государственного кадастрового учета в отношении образуемых земельных участков. Разработанная сметная документация проекта строительства дорожной сети западнее Московского проспекта в настоящий момент проходит экспертизу в ГАУ Самарской области "Государственная экспертиза проектов в строительстве", - рассказали там.
Кадастровая стоимость площадок относительно невелика. Это связано с тем, что большинство земель имеют категорию сельскохозяйственного назначения.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Совсем всё уже хотят загубить, столько развалин по Самаре сноси и строй, нет надо природу загубить...
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Мало того, что разделили на квадраты, начали точечную застройку, так еще и цену занижают. Никто не звал Тюмень, жители не согласны с этим застройщиком! Безымянка ждет Дон и Град, Паритету - НЕТ!