"Liberty engineering" оптимизирует расходы на строительство с помощью монтажа под ключ

Губернатор Николай Меркушкин поставил задачу снизить стоимость строительства объектов в том числе за счет снижения стоимости инженерных коммуникаций, которые составляют значительную часть от стоимости объекта. Как это можно сделать, на чем экономить можно, а на чем — нельзя, рассказал директор "Liberty engineering" Игорь Немич.

— "Liberty engineering" работает на рынке уже почти 10 лет. Что чаще всего служит причиной избыточных затрат на инженерную инфраструктуру?

— За 10 лет мы построили множество объектов — медицинские центры, школы, детские сады, ФОКи, торговые комплексы не только в Самарской области, но и в Татарстане, Оренбурге, Подмосковье, Уфе, Ульяновской области. Исходя из нашего опыта, могу с уверенностью сказать: значительные потери времени, средств и качества происходят из-за того, что проектированием, монтажом и последующим обслуживанием занимаются разные организации. Если объект строится за счет бюджета, то сначала проводятся торги на проектирование. Потом подрядчик составляет проект, под него формируют сметы и закладывают финансирование, проводят торги на монтаж. Однако качество проектирования часто оставляет желать лучшего — в отличие от проектировщиков советской школы сегодняшние специалисты не выезжают на стройплощадки, не смотрят, как реализуется их проект, не знают особенностей эксплуатации оборудования, не отвечают за него. В результате, когда мы приступаем к монтажу, то нередко сталкиваемся либо с избыточностью затрат (например, лишнее ненужное оборудование), либо с его нехваткой. В этом случае заказчику приходится экономить на другом оборудовании или материалах, что негативно отражается на качестве.

— Как можно избежать такой ситуации?

— Оптимальная схема — "монтаж под ключ". Специалисты "Liberty engineering" выполняют проектные работы, затем монтаж и последующее техническое обслуживание объекта в течение полугода или года. При этом стоимость проектирования и последующего технического обслуживания для заказчика равны нулю, то есть он платит только за монтаж. Такой схемой сейчас очень активно пользуются коммерческие структуры. Во-первых, это выходит дешевле, чем если заказывать работы у разных поставщиков. А во-вторых, мы отвечаем за весь цикл выполнения работ, и если, например, происходит ошибка при проектировании, исправляем ее за свой счет, не меняя общую стоимость работ. Я убежден, что проектная организация должна отвечать за качество всего строительства.

— При заключении госконтракта через систему торгов использование "монтажа под ключ" вряд ли возможно. Есть ли здесь варианты оптимизировать расходы на строительство?

— В этом случае помогли бы предварительные консультации с практиками-монтажниками при составлении техзадания на проектирование. А для монтажников стимулом участвовать в таких консультациях стало бы начисление дополнительных баллов при проведении торгов на монтаж.

— Насколько серьезную экономию может дать выполнение проекта одной компанией?

— По нашему опыту, экономия для заказчика составляет 20-25%. Учитывая, что инженерные сети — это около 40% стоимости всего строительства, то использование "монтажа под ключ" позволяет сэкономить 10-15% от общей сметы. А если применять такой подход и при возведении стен, кровли и т. д., то экономия без потери качества может составить 20-25%. Дополнительным источником экономии может быть диспетчеризация инженерных сетей — такой проект мы сейчас реализуем совместно с Самарским нанотехнологическим центром при строительстве школы в "Южном городе". Использование нанодатчиков позволяет управлять всеми процессами теплоснабжения, водоснабжения и т. п. в режиме онлайн и таким образом сокращать неэффективные расходы.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Аркадий Галицын 06 марта 2025 17:37 Самара без "Театральной": на стройке начался демонтаж тоннелепроходческого щита

Главная стройка города. Здесь не должно быть никаких проволочек.

Юлия N 01 марта 2025 07:59 Жители Самары выиграли суд за право на благоприятную среду

Ура! Пусть ещё не окончательная, но уже победа! Очень надеюсь, что жителям удастся отстоять свое право на комфортную жизнь, и этот беспрелел с точечной застройкой прекратится! Местным жителям крайне необходимы соц. объекты, а не новые высотки!

Ольга Громова 28 февраля 2025 15:48 Жители Самары выиграли суд за право на благоприятную среду

Да, мы много лет бьёмся за разумное строительство! И с кем - с нашими чиновниками, которые упорно не хотят видеть, что школа переполнена, садик один, поликлиника переполнена, дороги и дворы забиты машинами. Не хотят или проплачены?

Аркадий Галицын 28 февраля 2025 11:46 Проект строительства небоскребов в Самаре вынесли на повторное обсуждение

Да в суд надо подавать уже. За несоблюдение процедуры в первый раз и финансовые потери возместить за одно!

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 1 2 3 4 5