20 марта, в преддверии первых вылетов Turkish Airlines из Самары, представители авиакомпании встретились с работниками туриндустрии, дабы поделиться с ними открывающимися перспективами.
11 апреля самолеты Turkish Airlines впервые отправятся по маршруту Самара-Стамбул. Останется всего несколько городов - и число направлений, по которым летает авиакомпания, перевалит за 300. Помимо сравнительно недорогих билетов, самарским пассажирам предстоит оценить и другие преимущества перевозчика.
Turkish Airlines в 2016 году была в шестой раз подряд признана Skytrax лучшей в Европе. Такая стабильность авторитета обусловлена тем, что компания заботится о комфорте пассажиров в каждый момент путешествия. Порой даже там, где не обязана. Turkish Airlines не без оснований говорят о себе не просто как о перевозчике, а как о проводнике в мир ярких впечатлений.
Летать из Самары в Стамбул будут привычные путешественникам Boeing 737-800. Однако во всех самолетах Turkish Airlines пассажиров ждет ряд бонусов. Например, в их распоряжении окажется система развлечений. В полете можно посмотреть передачи или фильмы на русском, поиграть в видеоигры, а также выбрать что-нибудь по душе из 700 музыкальных альбомов. Другое неоспоримое преимущество, в связи с которым Turkish Airlines также регулярно собирают урожай наград, - питание. Пассажиры бизнес-класса могут рассчитывать на трапезу уровня хорошего ресторана, причем зачастую на борту можно даже пообщаться с шеф-поваром. В эконом-классе еда попроще, но и тут блюда кейтеринговой компании Turkish DO& CO, созданные с учетом возможных пожеланий пассажиров, выгодно отличаются от тех, что предлагает большинство бюджетных перевозчиков. Причем в кухне чувствуется небольшой, но приятный турецкий акцент. Наконец, даже экономный путешественник сможет взять на борт больше багажа, чем привык: "Турецкие авиалинии" позволяют провезти суммарно до 46 кг груза без доплаты (32 кг максимум за единицу багажа).
Привилегии пассажиров Turkish Airlines не заканчиваются вне самолета. В стамбульском аэропорту имени Ататюрка путешественников ожидает эксклюзивная лаунж-зона, где есть все, чтобы расслабиться после перелета. Если же вы оказались в Турции трансфером и пересадка грозит затянуться, то авиакомпания готова организовать экскурсию по Стамбулу. Конечно, в составе группы, а не индивидуальную, зато на русском, если наберется хотя бы десять человек.
Про трансфер - разговор отдельный. Turkish Airlines позволяют выгодно и быстро попасть на все любимые россиянами турецкие курорты. Скажем, перелет на одного человека из Самары в Анталию и обратно, согласно самому доступному из тарифов, обойдется примерно в 200 евро. Демократичны и цены на билеты до главных европейских городов. Попасть в Мюнхен, Милан, Барселону, Лондон и вернуться можно за суммы в районе 250 евро. Самым выгодным пока выглядит перелет в Тель-Авив - всего 179 евро. Кстати, с помощью Turkish Airlines можно попасть и на столь ценимые россиянами, но не доступные напрямую курорты Египта.
По словам представителей авиакомпании, Turkish Airlines долго планировали прийти в Самару, но тому препятствовали "проблемы административного характера" - были трудности с получением разрешения на полеты. Комментариев относительно перспектив в нашем регионе сотрудники "Турецких авиалиний" пока не дают. Однако пока появление Turkish Airlines в Самаре выглядит как начало новой главы для всех путешественников. И в этой главе точно будут комфортные перелеты, вкусная еда и уровень цен, соответствующий сервису.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.