Долг дилеров перед "АвтоВАЗом" по программе утилизации составляет 3 млрд рублей

МОСКВА. 7 СЕНТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Долг дилеров перед ОАО "АвтоВАЗ" по программе утилизации составляет более 3 млрд руб., сообщило РБК daily со ссылкой на слова президента компании Игоря Комарова.

"Участие "АвтоВАЗа" в том, что завод взял на себя фактически кредитование дилеров: проданный дилерам автомобиль - это беспроцентная ссуда от "АвтоВАЗа", ведь это мы ждем от дилера те самые 50 тыс. руб., которые ему должен перечислить Минпромторг. Сейчас цена ожидания в нашем платежном балансе и составляет более 3 млрд руб.", - пояснил Комаров.

Он отметил, что с начала действия программы утилизации автомобилей было понятно, что задержка по выплатам дилерам может занять до двух месяцев, так как дилер должен подготовить документы, отправить в Министерство промышленности и торговли РФ, министерство должно сверить данные, потом отправить их в казначейство, а оно, в свою очередь, - переслать деньги дилерам.

Последние комментарии

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Петр Югов 25 сентября 2025 09:32 "Стильно, модно, молодежно": зачем банки выпускают светящиеся карты

Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.

Иван Ильич 18 сентября 2025 15:23 Порезали высотки: изменен план застройки микрорайона у телецентра в Самаре

Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 1 2 3