В конце лета в Самару привезут автоматические стрелки с подогревом для перевода рельсов к новой ветке трамвая до стадиона "Самара Арена", которая пойдет по Московскому шоссе. Уже в августе начнется их монтаж.
Об этом рассказал заместитель генерального директора по производству, руководитель проекта АО "ВТС Метро" Эдуард Меркулов.
Он сообщил, что монтаж стрелок будет производиться ночью, чтобы не перекрывать движение трамваев.
Сейчас на участке от ул. Ташкентской уже ведется подготовка полотна под трамвайные рельсы. Ведутся работы и со стороны разворотного кольца в районе стадиона "Самара Арена". Чтобы устроить просеку для будущей насыпи, строителям понадобилось вырубить 1,5 га зеленых насаждений.
"Сейчас участок очищен. На самом кольце также ведутся работы - мы приступили к земляным работам и устройству подземной части диспетчерского пункта, а также к вырезу основания насыпи одного из участков", - рассказал он.
Также строители начали устройство водопропускных труб и насыпи оврага.
Кроме того, сейчас решается вопрос о переносе газовой трубы в районе "Мерседес-центра". Строители рассчитывают, что к 12 июня вопрос при помощи городских властей будет решен, газ отключат, и они смогут начать работы на участке.
Напомним, ранее строители трамвайной линии уже снесли мешавшие возведению объекта шиномонтаж, автозаправку и колбасный цех. Все эти объекты были предварительно выкуплены в муниципальную собственность.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.