Генподрядчик ООО "Самаратрансстрой" сообщил о скором завершении ремонта Волжского шоссе на участке от пос. Управленческий до кольца на пересечении с ул. Демократической.
4,5-километровый отрезок дороги сегодня представляет из себя четыре полосы движения в обе стороны. Как сообщили в подрядной организации, скоростной режим на нем должен остаться прежним, впрочем, окончательно решение будет принимать областная ГИБДД.
Ну, а пока здесь завершаются работы по укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. По словам начальника участка Михаила Панина, рабочим осталось уложить около 300 метров дорожной одежды по ходу основного движения шоссе на подходе к ул. Демократической, а также на кольце и съездах с него.
"Работы по укладке верхнего слоя асфальта завершены на участке протяженностью более 4 километров. В ближайшие дни мы начнем устанавливать барьерное ограждение, разделяющее проезжие части — из города и в обратном направлении, — рассказал Волга Ньюс представитель ООО "Самаратрансстрой". — Параллельно ведутся работы по укреплению обочин, обеспечению водоотведения с прилегающих территорий, а также установке и подключению новых опор освещения вдоль обочин дороги".
По словам представителя подрядчика, на данный момент работы по обеспечению освещения на Волжском шоссе выполнены на 50%. "От 43 до 18 пикета уже все проложено, — прокомментировал Михаил Панин, — осталось дойти до нулевого".
Полностью обновленное Волжское шоссе должно заработать уже в сентябре 2017 года.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?