В прошедшем в понедельник, 2 октября, в Жигулевске совещании по реализации областных адресных программ по переселению граждан из аварийного жилья и капитальному ремонту многоквартирных домов под председательством врио губернатора Дмитрия Азарова принял участие депутат Государственной думы, один из координаторов Общероссийского народного фронта Владимир Гутенев.
Говоря об итогах совещания, Владимир Гутенев отметил: "Вовлеченность Дмитрия Игоревича в тот общественный контроль, который ОНФ осуществлял и будет осуществлять, нас вдохновляет. Есть уверенность, что не только эти программы, но и другие, которые реализуются в Самарской области, будут выполнены".
Также депутат рассказал о том, что он обсудил с главой региона первоочередные меры по реализации проекта "Генеральная уборка", координатором которого он является. Суть проекта заключается в выявлении и ликвидации незаконных свалок. Еще недавно, по словам Владимира Гутенева, Самарская область была лидером - здесь было выявлено больше всего нелегальных свалок.
"Мы очень активно занимаемся их рекультивацией, - рассказал он. - И буквально за последние дни нам удалось благодаря включению новых сил обеспечить рост результативности рекультивации с 12 до 19%. То есть мы из отстающих вышли в крепкие середняки".
Владимир Гутенев подчеркнул, что забота о чистом воздухе, чистой воде - это, в конечном итоге, забота о здоровье граждан.
"Дмитрий Игоревич сказал, что в ближайшее время намерен встретиться с активом ОНФ, - отметил Владимир Гутенев. - Актив нуждается в такой поддержке. Такое взаимное стремление дает уверенность, что чаяния жителей исполнительная власть, законодательная власть, общественность будут реализовывать сообща".
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...