В сфере подбора персонала наметились новые тренды

13 февраля в технопарке "Жигулевская долина" прошел семинар с участием специалистов HeadHunter, компании "Бизнес-Гарант" и спикеров от службы инжиниринга АвтоВАЗа и "Центра корпоративного коучинга". Основным направлением семинара стало освещение современных и грядущих трендов в области HR. Что же ждет сферу управления персоналом - а значит и всех нас - в будущем?

Фото:

Автоматизация подбора персонала

Футурологи предсказывают, что мы рано или поздно заведем электронные трудовые книжки, а роботы и боты займутся поиском персонала на массовые позиции и станут "техподдержкой" для соискателя. Ольга Сунцова, руководитель направления продаж по Средне-Приволжскому округу HeadHunter, подтвердила: будущее уже здесь. Сейчас чат-бот обеспечивает удобное общение в формате 24/7 в браузере и мессенджерах, умеет назначать собеседования и напоминать о событиях. Искусственный интеллект может делиться информацией с кандидатом и реагировать на ответы. Да и общение с чат-ботами становится все более привычным для соискателей: согласно исследованию HeadHunter, 53% кандидатов уже знакомы с этим инструментом.

HR-специалист (он же - маркетолог, он же - коуч) Ольга Сунцова добавила, что, кроме умения разбираться в digital-инструментах, HR-специалисту нужны навыки маркетолога. Не удивляетесь, если об интересной вакансии вы узнаете из рекламного баннера в Интернете или социальных сетях. А зайдя на страницу компании, увидите не только описание требований, но и яркую информацию о том, как живет коллектив будущего работодателя. Так работает HR-маркетолог.

По мнению Сергея Горелова, который представлял на семинаре "Центр корпоративного коучинга", в сфере управления персоналом есть ряд проблем, с решением которых помогут справиться инструменты коучинга. Это формирование культуры комфорта в компании, возможность сотрудников инвестировать собственные предложения, мнения и решения в проекты компании, ясность целей и перспектив развития.

Управление талантами

Мало набрать подходящий персонал: успех компании в 2018 году во многом будет зависеть от talent management, то есть управления талантами. Компания должна перейти от идеологии равенства к идее дифференциации, когда талантливых людей выделяют из общей массы, на них делают ставку, в них вкладывают инвестиции. Денис Иванов, главный специалист службы по персоналу подразделений инжиниринга ПАО "АВТОВАЗ", рассказал о подобной системе, реализованной в его службе. Благодаря "Школе проектного менеджмента" оценка, поощрение и обучение, а также повышение категории талантливых сотрудников поставлены на поток.

И пожалуй, главный тренд, который прошел красной нитью через все мероприятие и коснется специалистов из всех профессиональных областей: сегодня, чтобы быть успешным в карьере и в жизни, нужно быть сотрудником динамики: учиться, развиваться, быть готовым к изменениям. Сотрудники статики - это уже вчерашний день.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Юрий Пестриков 16 июля 2025 20:38 "Какие ещё 23 этажа?!": самарцы — о строительстве высотки напротив диагностического центра

... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.

Аркадий Галицын 08 июля 2025 13:22 В Самаре возобновили отбор площадок под комплексное развитие территорий

Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!

Юрий Пестриков 02 июля 2025 17:08 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 1 2 3 4