Авиационно-космическая промышленность региона в 2017 г. выпустила продукции на 44,3 млрд руб., сообщает министерство промышленности и технологий Самарской области. В 2016 г. объем выпуска составил 55, млрд руб., прогноз на 2018 г. — 54,4 млрд рублей.
В 2017 году в ПАО "Кузнецов" введен в эксплуатацию испытательный стенд No1, реконструирован авиационный испытательный стенд № 9.
АО "РКЦ "Прогресс" обеспечило 15 пусковых кампаний: одну — с космодрома "Восточный", восемь — с космодрома "Байконур" по пилотируемой программе, четыре — с космодрома "Плесецк", два — из Гвианского космического центра.
Планы отрасли на 2018 год:
- техническое перевооружение производственной базы для обеспечения серийного изготовления новых ракет-носителей среднего класса АО "РКЦ "Прогресс";
- реконструкция и техническое перевооружение производства ракетных двигателей, обновление морально и физически устаревшего сварочного производства, криогенного производства испытательного комплекса изделий для космических программ, реконструкция и техперевооружение цехов инструментального и металлургического производства на ПАО "Кузнецов";
- запуск ракет с четырех космодромов;
- развитие кооперации промышленных организаций с ПАО "Кузнецов".
своевременное исполнение государственного оборонного заказа организациями оборонно-промышленного комплекса Самарской области, на основании Федерального закона от 29 декабря 2012 г. No275-ФЗ.
.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?