Федеральный арбитражный суд Поволжского округа 18 ноября рассмотрит кассационную жалобу ООО "Димитровградский завод радиаторов" (ДЗР, входит в ОАО "Объединенные автомобильные технологии", созданное ГК "Ростехнологии") к ОАО "АвтоВАЗ", сообщает Интерфакс.
Как говорится в материалах суда, ДЗР обратился в арбитраж Самарской области с требованием о взыскании с "АвтоВАЗа" за поставленную в январе-феврале 2010 года продукцию 11,863 млн рублей. Суд в июне рассмотрел иск поставщика и удовлетворил его частично в части требований с тольяттинского завода 1,686 млн рублей, так как основная сумма задолженности была погашена автозаводом в марте.
Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд 19 августа оставил решение самарского суда без изменения, а апелляционные жалобы сторон по делу - без удовлетворения. После чего, ДЗР направил кассационную жалобу в Федеральный арбитражный суд Поволжского округа.
В материалах суда отмечается, что поставка компонентов осуществлялась по товарным накладным, а не договору поставки, так как стороны не могли согласовать существенные условия договора.
ОАО "Объединенные автомобильные технологии" создано в 2008 году ГК "Ростехнологии".
По данным ОАТ, компания в настоящее время управляет ОАО "Скопинский автоагрегатный завод" (СААЗ, Рязанская область), ЗАО "Сердобский машиностроительный завод" (СМЗ, Пензенская область), ОАО "Димитровградский автоагрегатный завод" (ДААЗ), ООО "Димитровградский инструментальный завод" (ДИЗ), ООО "Димитровградский завод светотехники" (ДЗС), ООО "Димитровградский завод радиаторов" (ДЗР), ООО "Димитровградский завод порошковой металлургии" (ДЗПМ), ООО "Димитровградский завод вкладышей" (ДЗВ, Ульяновская область).
Предприятия ОАТ производят светотехнику, вакуумные усилители тормозов, замки зажигания, стеклоподъемники, карбюраторы, топливные насосы, телескопические амортизаторы и стойки, наружные и внутренние зеркала заднего вида, дверные ручки, детали двигателей, масляных насосов, коробок передач и систем выпуска отработавших газов, детали рулевых механизмов, рулевых тяг и другую продукцию. Большая часть поставок приходится на "АвтоВАЗ" (около 70%).
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает