Цилиндровые механизмы: особенности и принцип работы

Замком с цилиндровым механизмом называется устройство, основной составляющей которого является цилиндр. Распространенным названием данного замка является личинка или вставка. Фиксация сердечника, имеющего форму цилиндра, происходит при повороте ключа при помощи особого механизма. Осуществление поворота происходит только в том случае, если в замке находится подходящий ключ. 

Цилиндровый механизм отличается большой надежностью и популярностью. Существуют многочисленные технические способы, которые смогут повысить его защищенность от взлома. Замки с цилиндровым механизмом, которые считаются наиболее распространенными, производятся компаниями, являющимися признанными лидерами индустрии. Производители постоянно модернизируют свою продукцию, совершенствуя ее и продумывая максимальную защиту от взломщиков. 

Принцип работы замков с цилиндровым механизмом достаточно прост: цилиндр (составная часть замка) приводит в действие запирающий механизм и обеспечивает передачу усилия с самого ключа на секретный элемент, являющийся важной частью механизма (без него замок могут открыть злоумышленники с помощью подручных средств). 

Цилиндровые механизмы подразделяются на следующие разновидности:

·         Односторонние (данные механизмы открываются или запираются ключом только с одной стороны двери – внешней. С другой стороны двери на цилиндре находится поворотная ручка, которая обеспечивает движение механизма).

·         Двусторонние (данные механизмы оснащены отверстием для ключа с двух сторон – внешней и внутренней). 

Также замки с цилиндровым механизмом различаются по количеству штифтов: штифты могут быть расположены в несколько рядов (от одного до четырех). Считается, что количество штифтов влияет на надежность замка – чем их больше, тем замок является более защищенным от взлома. 

При покупке цилиндрового замка следует ознакомиться с его основными особенностями:

·         надежность в эксплуатации;

·         удобство (небольшой размер, не надо прикладывать много усилий для вращения);

·         возможность усложнения механизма;

·         недостаточная устойчивость к механическому взлому (при грубом взломе достаточно выбить сам цилиндр, чтобы был открыт доступ к механизму);

·         возможность замены сердечника – цилиндра (важно в том случае, если будут утеряны ключи или будет необходима замена сердечника на более сложную модель).

Качественные цилиндровые замки делаются из латуни, стали или жестких сплавов. Некоторые производители используют другие материалы: никелированная сталь или мельхиор. Такие износостойкие и надежные материалы значительно увеличивают срок работы механизма. 

Ведущие компании, занимающиеся производством замков, оснащенных цилиндровым механизмом, постоянно обновляют свою продукцию и продумывают новые способы защиты от взломщиков. В линейку товаров таких производителей как Cisa, Mottura, AGB, Гардиан, САМ, Меттэм, Эльбор, ЧАЗ входят усиленные замки, оснащенные блокировкой, защитой от выбивания личинки и ригелей, магнитными вставками и плавающими элементами. 

Trade Lock является дилером продукции указанных фирм и поставляет качественные замочно-скобяные товары. Устанавливая в дверь замок, произведенный проверенными компаниями, можно не беспокоиться по поводу его сохранности и безопасности своего помещения. Для большей надежности специалисты рекомендуют устанавливать во входную дверь два типа замка одновременно: цилиндровый и сувальдный.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 31 июля 2025 07:59 Андрей Грачев: "К 2030 году Самара будет выглядеть более современно и узнаваемо"

Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.

Юрий Пестриков 16 июля 2025 20:38 "Какие ещё 23 этажа?!": самарцы — о строительстве высотки напротив диагностического центра

... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.

Darco Camp 11 июля 2025 11:54 У главы правительства Самарской области появился новый зам

Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.

Аркадий Галицын 08 июля 2025 13:22 В Самаре возобновили отбор площадок под комплексное развитие территорий

Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!

Юрий Пестриков 04 июля 2025 06:46 Состоялся региональный отбор социальных инициатив, поданных на форум "Сильные идеи для нового времени"

... и почему с проектами;... транспорт по ПОЛУСФЕРАМ, ... по ЧЕТЫРЁХ-РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ и ... ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - ни кого не интересует ( последний в Яндекс Университет 2035 ) - НЕ ВЕРА ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО ... ДА, я требую вначале ПАТЕНТОВАНИЕ, а потом ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ - ДЛЯ обсуждения.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5