СМТ, строящее "Клинику сердца", заявило о намерении признать себя банкротом

ООО "Современные медицинские технологии" (СМТ) опубликовало на Федресурсе сообщение о намерении обратиться в Арбитражный суд Самарской области с заявлением о собственном банкротстве.

СМТ, строящее "Клинику сердца", заявило о намерении признать себя банкротом СМТ, строящее "Клинику сердца", заявило о намерении признать себя банкротом
Фото:

Согласно опубликованной от имени компании информации, ее кредиторами являются больница им. Пирогова, министерство экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области, ООО "Медлайн", ООО "ДжиИ Хэлскеа", ООО "Филипс", ООО "СитиМед" и ООО "АйБиЭль-Климат".

Размеры задолженности СМТ в опубликованной на Федресурсе информации не уточняются.

Однако прежде минэкономразвития региона через суд добилось взыскания с СМТ 25 млн руб. - это средства, полученные компанией в качестве частичной компенсации затрат на подключение к энергосетям возводимого ею кардиохирургического центра "Клиника сердца".

Клинику площадью 25 тыс. кв. м компания возводила в рамках государственно-частного партнерства, однако строительство было заморожено в высокой стадии готовности после возбуждения уголовных дел на главу СМТ Сергея Шатило.

Ему вменяются коммерческий подкуп (ст. 204 УК РФ) и ограничение конкуренции (ст. 178 УК РФ), а также незаконный сбыт незарегистрированных медицинских изделий и покушение на такую деятельность (ч. 1 ст. 238.1 УК РФ и ч. 3 ст. 30, ч. 1 ст. 238.1 УК РФ).

По делу о картельном сговоре "СМТ" допросили более 70 свидетелей
В Самарском районном суде Самары продолжается рассмотрение уголовного дела о картельном сговоре, в котором, по версии следствия, участвовали не только частные фирмы, но и чиновники.

Ни одного из вменяемых представителям СМТ фактов Сергей Шатило не признает и называет их "надуманными". Однако сложившаяся ситуация, как он пояснял ранее, мешает работе компании: в частности, отсутствует возможность привлечения кредитных средств для завершения строительства кардиохирургического центра.

Кроме того, Арбитражный суд Самарской области удовлетворил иск больницы им. Н.И.Пирогова о взыскании с СМТ 75,29 млн рублей. Требование связано с претензиями медучреждения к СМТ в части исполнения контракта 2016 г. на поставку магнитно-резонансного томографа Brivo MR355, произведенного "ДжиИ Хелскеа (Тяньцзинь) Компани Лимитед".

Большая часть этой суммы (74,5 млн руб.) - это деньги, уплаченные больницей им. Пирогова за поставленный СМТ томограф, еще 745,46 тыс. руб. - штраф за ненадлежащее исполнение обязательств по контракту.

Суд посчитал требование представителей медучреждения в части взыскания с СМТ этой суммы обоснованным и удовлетворил. Решение устояло в апелляционной и кассационной инстанциях.

В ноябре 2018 г. больница им. Пирогова обратилась в Арбитражный суд Самарской области с заявлением о признании ООО "Современные медицинские технологии" (СМТ) банкротом. Информация об этом содержится в материалах КАД ВАС. Пока заявление медучреждения не принято судом к рассмотрению.

Своим видением ситуации в беседе с Волга Ньюс поделился Сергей Шатило. "Перед больницей им. Пирогова задолженность возникла по решению кассационного суда три недели назад и составляет 75 млн рублей. Практически сразу после вступления решения суда в силу мы начали выплаты, - говорит он. - Однако больница им. Пирогова, не дожидаясь погашения долга, подала на исполнительный лист, а также обратилась с требованием о банкротстве СМТ. Поэтому я делаю вывод о том, что больница не собирается получить выплаты, а собирается начать процедуру банкротства, чтобы "отжать" у нас "Клинику сердца" в пользу третьих лиц".

При этом Сергей Шатило сообщил, что СМТ предлагало представителям больницы им. Пирогова урегулировать конфликт мирным путем, добавляя, что производитель оборудования с учетом решения суда готов вернуть компании уплаченные за него деньги. "И, соответственно, в течение месяца мы бы закрыли весь долг по больнице им. Пирогова", - заметил Шатило.

Опубликованное же в Федресурсе сообщение СМТ о планах по обращению в суд с заявлением о собственном банкротстве, он объяснил так: "Есть определенные способы защиты от рейдерских захватов, а это рейдерский захват - я считаю, что по-другому назвать это нельзя".

Сергей Шатило при этом убежден, что "нормальный" арбитражный управляющий сможет прекратить производство по делу о банкротстве (если оно будет открыто. - Прим. Волга Ньюс) за месяц. "Ведь у нас нет просроченных задолженностей, в том числе перед больницей им. Пирогова", - подытожил Сергей Шатило.

На момент публикации материала связаться с представителями больницы им. Пирогова и получить у них комментарий не удалось.

По сведениям банка данных исполнительных производств, в настоящее время в отношении СМТ открыты два исполнительных производства - по взысканию 72,9 млн руб. и 24,2 млн руб. "не в бюджеты РФ".

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 1 2