Приказом Генпрокурора РФ 10 декабря на должность Сызранского транспортного прокурора Приволжской транспортной прокуратуры на пять лет назначен советник юстиции Владислав Торопов. Об этом сообщили в надзорном ведомстве.
Владислав Торопов, уроженец р. п. Ковернино Ковернинского района Горьковской области после окончания в 2004 г. обучения в Волжской государственной академии водного транспорта по направлению "Юриспруденция" прошел путь от следователя прокуратуры Советского района Нижнего Новгорода до заместителя Сызранского транспортного прокурора Приволжской транспортной прокуратуры.
С сентября 2017 г. исполняет обязанности Сызранского транспортного прокурора.
Сейчас Владислав Торопов приступил к исполнению своих должностных обязанностей в новой должности.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...