Подрядная организация АО "Стройтрансгаз" приступила к армированию и бетонированию плиты проезжей части моста через реку Самару, который входит в комплекс объектов Фрунзенского моста.
До конца 2018 г. строители забетонируют участок между опорами №7 и 8. Для этого будет использовано более 200 куб. м бетона.
"Для обеспечения высокого качества работ строителями используются специальные технологические укрытия. С их помощью над железобетонной конструкцией создается замкнутое пространство, которое обеспечивает необходимый уровень термоизоляции от внешней среды. Использование этой технологии позволяет создать подходящую среду для затвердевания и набора требуемой прочности бетона", - подчеркивает эксперт по строительному контролю Группы Управления строительством проекта "Фрунзенский мост" АО "Стройтрансгаз" Руслан Мансумов.
Бетонирование участков между опорами №1 и №7 запланировано на следующий год. После этого строители выполнят устройство гидроизоляции и уложат асфальт на проезжей части.
Напомним, в октябре 2018 г. завершился монтаж крайних участков пролетного строения моста через р. Самару. Таким образом, полностью собранное пролетное строение протяженностью 667 м соединило оба берега левого притока реки Волги. Общий вес смонтированных металлоконструкций всего пролетного строения составил 9,2 тыс.тонн.
Параллельно продолжается возведение других объектов: развязок на улицах Фрунзе, Шоссейной и основного хода автомобильной дороги. На съездах развязок делают насыпи, проводят инженерные сети и коммуникации, а также укрепляют откосы съездов железобетонными плитами. На объекте в две смены трудится более 300 человек, задействовано более 60 единиц техники.
Строительство моста планируется завершить в 2019 году. В августе текущего года губернатор Самарской области Дмитрий Азаров провел ряд встреч в федеральных министерствах и ведомствах, по итогам которых достигнута договоренность об увеличении финансирования мостового перехода "Фрунзенский" из федерального бюджета в 2018 году.
"Это ускоряет сроки, давая реальную возможность завершения работ в следующем году. К этому мы будем стремиться", - подчеркивал глава региона.
До конца года в рамках суммы контракта на строительство Фрунзенского моста из федерального бюджета будет направлено 1,2 млрд рублей. Распоряжение об этом подписано председателем правительства РФ Дмитрием Медведевым 14 декабря в соответствии с государственной программой "Развитие транспортной системы".
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?