В среду, 20 марта, губернатор Дмитрий Азаров принял участие в работе проектного комитета по нацпроекту "Культура" под председательством вице-премьера правительства РФ Ольги Голодец.
Напомним, по поручению президента в конце прошлого года губернатор возглавил профильную рабочую группу Госсовета РФ по направлению "Культура".
В ходе проектного комитета Дмитрий Азаров поднял целый ряд вопросов, касающихся поддержки знаковых для региона проектов и учреждений сферы культуры. Речь шла о зданиях цирков на территории РФ, в том числе Самарского госцирка им. Олега Попова, реконструкции которого жители ждут много лет.
Ольга Голодец подчеркнула, что принципиальное решение по реконструкции цирка принято. На уровне вице-премьера было оформлено соответствующее поручение по включению в план финансирования и выделению средств на проведение работ.
Также Дмитрий Азаров поднял вопрос о постепенной ликвидации госзадания по творческим специальностям в СГИК. Губернатор подчеркнул, что для такого развитого региона, как Самарская область, профильное высшее образование по "актерским" и "консерваторским" специальностям необходимо.
Ольга Голодец позицию главы региона поддержала и также заявила о необходимости пересмотреть подходы по этому направлению. Протокольным решением зампреда правительства оформлено поручение о восстановлении госзадания на творческие специальности СГИК.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...