МП "ТТУ Самара" выступило заказчиком в конкурсе на строительство трамвайных путей с ул. Ташкентской в сторону стадиона "Самара Арена" при движении со стороны 15 микрорайона. Соответствующие документы размещены на сайте Госзакупок.
Согласно условиям конкурса, подрядчик должен будет демонтировать вместе с основанием асфальтобетонное покрытие и стальные опоры на ул. Ташкентской и Московском шоссе, вывезти строительный мусор, переложить трамвайные пути, организовав поворот, переложить кабель, обустроить освещение и наладить автоматизацию и обогрев стрелочных переводов, установить светофоры, дорожные знаки и остановочные павильоны, восстановить асфальтобетонное покрытие.
Начальная (максимальная) цена договора 71,77 млн рублей. Деньги выделят из бюджета Самары. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 29 июля. Итоги подведут 31 июля. На исполнение контракта подрядчику дается шесть месяцев.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?