Председателем Кинельского районного суда назначен Али Усманов из Приволжского окружного военного суда. Соответствующий указ президента России опубликован на портале правовой информации.
53-летний Усманов — подполковник юстиции запаса. Начинал карьеру судьи в 26 гарнизонном военном суде, с 2013 по 2017 год был председателем 40 гарнизонного военного суда. В мае 2017 г. был назначен судьей Приволжского окружного военного суда.
Кресло председателя Кинельского районного суда вакантно с августа 2017 г., когда, занимавший его с 2005 г., Николай Васев написал заявление о прекращении полномочий.
Этим же президентским указом от обязанностей представителя главы государства в квалификационных коллегиях судей освобожден теперь уже бывший Главный федеральный инспектор по региону Сергей Чабан. На это место назначен его сменщик на посту ГФИ Владимир Купцов.
Кроме того, указом назначены еще 13 судей базирующегося в Самаре Шестого кассационного суда общей юрисдикции: Максим Бегунов, Закарий Вагапов, Наталья Волынчук, Олег Загороднов, Евгений Карякин, Валерий Кияйкин, Сергей Краснов, Риф Набиев, Алексей Плеханов, Сергей Рубанов, Роза Тароян, Елена Федотова и Элен Штейн.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...