В связи с проведением ремонтных работ на участке Старосемейкино - Царевщина вносятся изменения в расписание движения пригородных поездов 14, 15, 19, 20, 21, 22, 26-29 августа, сообщает СППК.
Поезд № 6310/6309 Самара (отпр. 12:21) - Курумоч (приб. 13:49) устанавливается сообщением Самара (отпр. 12:21) - Водинская (приб. 13:18), а на участке Водинская - Курумоч отменяется.
Поезд № 6342/6341 Царевщина (отпр. 14:05) - Самара (приб. 15:19) устанавливается сообщением Водинская (отпр. 14:23) - Самара (приб. 15:19), а на участке Царевщина - Водинская отменяется.
14, 21, 28 августа поезд № 6334/6333 Курумоч (отпр. 12:11) - Самара (приб. 13:38) устанавливается сообщением Водинская (отпр.12:42) - Самара (приб. 13:38), а на участке Курумоч - Водинская отменяется.
17, 24 августа поезд № 6336/6335 Курумоч (отпр. 19:53) - Самара (приб. 21:20) устанавливается сообщением Водинская (отпр. 20:24) - Самара (приб. 21:20), а на участке Курумоч - Водинская отменяется.
14, 15, 19, 20, 21, 22, 26, 27, 28, 29 августа поезд № 6308/6307 Курумоч (отпр. 15:27) - Самара (приб. 16:56) проследует по измененному расписанию и устанавливается сообщением Курумоч (отпр. 17:12) - Стахановская (приб. 18:23), а на участке Стахановская - Самара отменяется.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!