В среду, 18 сентября, четырехполосное движение по участку проспекта Кирова в Самаре от мостового перехода "Кировский" до ул. Ветлянской было открыто на всю ширину.
Расширение дороги до четырех полос движения и устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия выполнено в августе 2019 года. Однако в связи с ремонтом железнодорожных путей и необходимостью обустройства объездной дороги движение по самому проспекту было затруднено.
Капитальный ремонт участка пр. Кирова протяженностью 1,1 км начат в мае 2019 года в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Из-за наличия всего двух полос движения, переходящих в четыре полосы с обеих сторон, пропускная способность одного из въездов в Самару была значительно снижена.
Кроме расширения проезжей части, ООО "Самаратрансстрой" выполнит работы по строительству тротуаров и освещения, устройству регулируемых пешеходных переходов, осевого барьерного ограждения. Срок завершения работ - октябрь 2020 года.
По словам заместителя директора ООО "Самаратрансстрой" Алексея Зотова, на участке капитального ремонта будет нанесена временная разметка оранжевого цвета.
"Устройство верхнего слоя покрытия запланировано в дорожный сезон 2020 года. В настоящее время выполняются строительство тротуаров, установка гранитного борта, подготовка и планировка полосы отвода под газонную часть, завершается монтаж опор освещения", - объясняет Алексей Зотов.
На путях, расположенных перпендикулярно дороге, выполнена замена рельсошпальной решетки и установлен резинокорд. Железнодорожные пути, пересекающие дорогу по косой, также подняты вровень с автомобильной дорогой, и проезд через железнодорожные пути после ремонта станет комфортнее.
Напомним, в 2019 году нацпроектом "Безопасные и качественные автомобильные дороги", инициированным президентом страны Владимиром Путиным, с учетом дополнительных объемов предусмотрены дорожные работы на 104 объектах общей протяженностью 257 км, в том числе 60 км в Самаре, 17 км в Тольятти и 180 км региональных трасс.
Последние комментарии
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?