Льготные налогообложение и отчетность: зачем регистрироваться самозанятым

С января этого года в Татарстане реализуется пилотный проект по регистрации самозанятых. Разбираемся, чем налог на профессиональный доход выгоден предпринимателям.

Налог на профессиональный доход или налог для самозанятых - это налоговый режим, который может выбрать гражданин, получающий деньги напрямую от заказчиков и не нанимающий работников по трудовому договору.

Сейчас в Татарстане зарегистрировано более 30 тыс. самозанятых. Причем регион как "домашний" могут выбрать предприниматели и из других субъектов, где эксперимент по профналогу не проводится. Главное - чтобы предпринимательская деятельность велась в том числе в Татарстане.

Ставка налога на профессиональный доход зависит от того, кто перечислил деньги налогоплательщику. 4% отчисляется с платежей от физических лиц, 6% - от юрлиц.

Новый режим существенно упрощает регистрацию и отчетность. Чтобы зарегистрироваться, достаточно приложения "Мой налог", скана паспорта и фото.

Причем не обязательно иметь российское гражданство. Возможность стать самозанятыми имеют граждане стран ЕАЭС - Белоруссии, Армении, Казахстана и Киргизии. Вместо паспорта они должны указать номер ИНН и пароль для налогоплательщика-физлица, которые можно получить после регистрации в ФНС.

Что касается отчетности, то налоговую декларацию подавать не требуется - налоги начисляются автоматически.

Для "обелившихся" предусмотрены налоговые вычеты - 1% с выручки от физлиц и 2% - от юрлиц. Вычет предоставляется один раз, а его лимит - 10 тыс. рублей. То есть, до того как предприниматель выручил 1 млн руб., он платит налог 3% или 5%.

При этом самозанятые не уплачивают НДФЛ с тех доходов, которые облагаются налогом на профессиональный доход, не платят НДС и фиксированные страховые взносы.

Помимо этого, самозанятый получает возможность роста бизнеса через доступ на торговую площадку Агентства по государственному заказу Республики Татарстан (http://bp.zakazrf.ru), которое служит одним из девяти федеральных операторов госзакупок. В площадку встроен специальный ресурс "Самозанятые", который обеспечивает участникам эксперимента доступ к гарантированному рынку поставок, работ и услуг.

Имеется, правда, ряд ограничений. Закон устанавливает лимит в 2,4 млн руб. - лица, у которых годовой доход выше, не могут официально зарегистрироваться самозанятыми.

Своим опытом официальной самозанятости поделилась фитнес-диетолог и фитнес-нутрициолог Анна Колобова. В ее случае регистрация позволила выйти на корпоративных клиентов, которым нужны прозрачные взаимоотношения с контрагентами.

"Мои клиенты в основном приходят из соцсетей. Страха, что поймают проверяющие, не было - диплом у меня на руках. Налоговой не боялась - не те доходы, - рассказывает предпринимательница. - Регистрация нужна была, чтобы официально работать с большими компаниями, проводить для них мастер-классы, лекции - им нужен договор".

По ее словам, сейчас среди клиентов появился крупный федеральный банк.

Также теперь Анна может рассчитывать на получение кредитов под развитие своего дела - ее доходы официально подтверждены.

Подробнее о самозанятости можно узнать на сайте Центра поддержки самозанятых - tvoedelo.pro.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6