Дмитрий Азаров осмотрел строительную площадку моста в районе Климовки

В субботу, 14 декабря, в районе с. Климовка Шигонского района губернатор Дмитрий Азаров осмотрел строительную площадку и провел совещание, посвященное ходу возведения моста через Волгу, сообщает пресс-служба правительства региона. Участок автомагистрали протяженностью более 100 км и его ключевой объект - мостовой переход через Волгу - станет частью международного транспортного коридора Европа - Западный Китай.

Фото:

Общая длина трассы составит 102 км, в том числе протяженность моста - 3,7 километра. На правом берегу Волги автомобильная дорога соединится с подъездом от М-5 "Урал" к Ульяновску, на левом - с М-5 "Урал".

Согласно проекту, автомобильная дорога будет иметь четыре полосы движения - по две в каждую сторону. Автомагистраль с максимальной скоростью движения 120 км/ч позволит существенно сократить время на поездку от Москвы до областной столицы, снизит транспортную нагрузку на плотину Жигулевской ГЭС, окажет значимое влияние на экономическое развитие Тольятти, обеспечит транспортную доступность и инвестиционную привлекательность Особой экономической зоны "Тольятти", технопарка в сфере высоких технологий "Жигулевская долина", АвтоВАЗа, а также предприятий, работающих в Самарско-Тольяттинской агломерации.

Напомним, концессионное соглашение о начале строительства между правительством региона и хозяйствующим партнерством "Концессионная компания "Обход Тольятти" было подписано 16 октября в Екатеринбурге на международной специализированной выставке "Дорога-2019" в присутствии председателя правительства РФ Дмитрия Медведева.

Реализация ключевого в масштабах не только региона, но и всей страны инвестпроекта уже началась. Как сообщил Дмитрию Азарову генеральный директор хозяйствующего партнерства "Концессионная компания "Обход Тольятти" Александр Афанасьев, сейчас мостостроители обустраивают на обоих берегах Волги подъездные пути, а также готовят причальную инфраструктуру для транспортировки стройматериалов. В ближайшее время на месте работ возведут два рабочих города на тысячу человек, расчистят площадки, в том числе под бетонный завод. Трудиться на возведении моста будут ведущие мостостроители страны, имеющие солидный опыт, в том числе в строительстве Керченского мостового перехода.

На совещании было особо подчеркнуто, что проект строительства четко выверен, в нем учтены все нюансы. Например, из-за насыщенности региона промышленными предприятиями было необходимо получить отдельное согласование того, чтобы трасса проходила рядом и не нарушала ритмичной работы предприятий.

"Регион насыщен объектами инфраструктуры - это газопроводы высокого давления, линии электропередач и так далее. Все это тоже максимально учтено при проектировании, - отметил Дмитрий Азаров. - Но все это создает и дополнительные виды работ на территории региона при прокладке самой трассы и мостового перехода. Помимо моста, будет построено 39 переходов через трассы, инфраструктурные, малые водные объекты. Все это будет реализовано. Вот таков масштаб строительства".

Проект не только масштабен, но и во многом уникален.

"Ничего подобного мы не встречали", - не скрывает Александр Афанасьев.

Особенности связаны с проектными решениями. Самарский мост выделяют два момента. Во-первых, это длина пролетов - 24 из 25 превышают 100 метров. Во-вторых, это глубина Волги в месте возведения моста.

"Если при строительстве Крымского моста максимальная глубина не превышала 12 метров, то здесь - 36! На таких глубинах работать достаточно сложно. Но наши мостостроители (и это отмечается европейскими и азиатскими специалистами) - на вес золота. Мы ощущаем поддержку губернатора, правительства региона и за это благодарны. Задача, поставленная президентом России, будет выполнена, я в этом не сомневаюсь", - отметил руководитель концессионной компании.

Насколько велико значение моста, в своем послании весной 2019 года обозначил губернатор.

"Его можно сравнить разве что со строительством Александровского моста через Волгу в конце XIX века, - отметил Дмитрий Азаров. - Благодаря тому мосту мы на сто с лишним лет обеспечили себе экономическое лидерство в Поволжье. А сейчас закладываем основу для будущего развития губернии также на десятилетия вперед".

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 1 2 3 4 5