Правительство Самарской области опубликовало проект постановления о внесении поправок в областную программу по развитию транспортной системы, в котором сообщается о планах по запуску авиарейса из Самары в Париж уже в текущем году.
В пояснительной записке к проекту документа уточняется, что, согласно федеральному законодательству, к полномочиям регионов "отнесено содействие развитию международного сотрудничества субъектов деятельности в сфере промышленности".
"Так, на территории Самарской области функционируют следующие предприятия и организации с участием французского бизнеса: АО "АвтоВАЗ", ЗАО ГК "Электрощит"-ТМ "Самара", АО "РКЦ "Прогресс" и другие", - отмечают разработчики поправок и добавляют, что в апреле 2019 г. Министерство транспорта РФ направило официальное письмо авиационным властям Франции о предоставлении дополнительно двух частот в неделю на рейс "Самара (Российская Федерация) - Париж (Французская Республика)".
Также в документе уточняется, что наиболее предпочтительным аэропортом для приема рейса из Самары во Франции будет международный аэропорт Париж - Шарль-де-Голь или аэропорт Париж - Орли, "находящиеся на доступном удалении от штаб-квартиры Renault Group и туристического центра Франции города Парижа".
Напомним, о том, что региональные власти ищут авиаперевозчика для осуществления прямых рейсов из Самары в Париж, стало известно в сентябре 2019 года. Тогда пояснялось, что эта работа проводится в целях повышения инвестиционной и туристической привлекательности Самарской области.
Для возмещения затрат перевозчику предусмотрено выделение субсидий. В частности, за перелет в одном направлении протяженностью 3316 км областной бюджет готов вернуть авиакомпании 750 тыс. рублей. Постановлением предусматривалась компенсация четырех оборотных рейсов в месяц.
В завершение отметим, что в проекте постановления также уточняются параметры программы субсидирования региональных авиаперевозок. Так, в 2020 г. такие авиаперевозки из Самары - по девяти направлениям: в Казань, Пермь, Волгоград, Калининград, Нижний Новгород, Новый Уренгой, Омск, Челябинск, Уфа.
"В настоящее время Федеральное агентство воздушного транспорта заключает соглашения с авиаперевозчиками (ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр", АО "ЮВТ АЭРО", АО Авиакомпания "ИрАэро") о предоставлении субсидии из федерального бюджета в 2020 году", - уточняется в пояснительной записке к документу. В областном бюджете на 2020 г. и плановый период 2021-22 гг. на эти цели запланировано 82,08 млн рублей.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.