Самарское предприятие "Мягкая кровля" с января 2020 г. входит в состав международной группы компаний "СОПРЕМА". Помимо расширения производства по выпуску гидроизоляционных материалов, "Мягкая кровля" активно развивает экологические направления. Так, в настоящее время, завод планирует заняться утилизацией битумосодержащих отходов. Это позволит значительно уменьшить нагрузку на полигоны. Технология позволяет использовать отработанную кровлю как сырье для дальнейшего производства строительных материалов.
В конце мая инженерная группа "Мягкой кровли" отправится в Набережные Челны для приемки линии по утилизации отходов рубероида. Руководство завода планирует создать производство по комплексной переработке отработанных кровельных материалов, получать битум и выпускать на его основе новую продукцию.
Инновационная разработка сертифицирована по системе ГОСТ Р. А это говорит о том, что она полностью соответствует стандартам, разработанным для применения в России. Технологическая линия состоит из тепловой установки, термокамеры, агрегатов нарезки и брикетирования. Она позволит разделять отходы на битум и битумированный картон, из которых в дальнейшем изготовят мастику и теплоизоляционный материал — эковату.
Новое экологическое направление в деятельности компании позволит не только перерабатывать отходы, но и создавать востребованную, конкурентоспособную продукцию. Строительные организации смогут давать старой кровле новую жизнь, отправляя отработанный материал на вторичную переработку. Значит, меньше его попадет на мусорные полигоны, что в итоге положительно скажется на экологической ситуации региона.
Последние комментарии
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.