АО "Росскат" дошел до Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда в попытке оспорить решение налоговой службы о доначислении ему налогов, пени и штрафов на 1,9 млрд рублей. Однако и первая, и апелляционная инстанция удовлетворили требования компании лишь частично. Информация об этом содержится в материалах КАД ВАС.
Напомним, в отношении АО "Росскат" была проведена выездная налоговая проверка за период 2013-2015 годов. По ее результатам 30 марта 2018 г. налоговая служба приняла решение о привлечении "Росската" к ответственности за совершение налогового правонарушения, доначислив 1,9 млрд руб. налогов, пеней, штрафов.
Компания обратилась с апелляцией на это решение в областное УФНС, однако жалоба была оставлена без удовлетворения. Вслед за этим "Росскат" в попытке оспорить решение налоговой службы подал заявление в Арбитражный суд Самарской области.
Правда, впоследствии от части требований компания отказалась, тем самым согласившись с взысканием с нее 189,3 млн руб., и уже в процессе разбирательства погасила эту сумму. Требования на 1,3 млн руб. сама налоговая служба отменила своим решением от 25 июля 2019 года.
Суд признал недействительным решение налоговой службы о доначислении АО "Росскат" налога на прибыль организаций, пени и штрафов в размере около 5 млн рублей. А вот решение ФНС о неполной уплате компанией НДС в размере 1,08 млрд руб. и взыскании за это штрафа в 183,76 млн руб. суд посчитал вполне обоснованным и законным, согласившись с налоговиками в том, что общество намеренно занижало налогооблагаемую базу.
Все стороны конфликта пытались оспорить это решение самарского арбитража, но апелляционная инстанция в июле текущего года оставила его в силе.
АО "Росскат" специализируется на производстве медной катанки, предназначающейся для электротехнической и кабельно-проводниковой продукции. Общество зарегистрировано в Нефтегорске Самарской области. Выручка компании по итогам 2019 г. составила 9,31 млрд рублей.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет