В "Жигулевской долине" создали приставку для инвалидных колясок

Резидент технопарка "Жигулевская долина" создал приставку для механических инвалидных колясок. Изобретение поможет людям с ограниченными возможностями быть более мобильными. В качестве резидента технопарка ООО "ТЕСТИМ" занимается разработкой высокотехнологического роботизированного комплекса "БИБОТ" для оборудования им механических инвалидных кресел-колясок всех типов. Приставка позволяет автономно передвигаться по заданному пользователем маршруту с использованием системы "автопилот". На днях завершился первый этап работ.

Фото:

Подробнее о том, как уникальное изобретение повлияет на качество жизни людей с особыми потребностями, рассказал директор ООО "ТЕСТИМ" Сергей Щекалев.

"Основными элементами проектируемого комплекса являются электродвижущая база, прикрепляемая через универсальный адаптер к любым видам инвалидных кресел, а также уникальные аппаратная и программная части, разрабатываемые в ходе реализации проекта. На нынешнем этапе создан ходовой макет универсального адаптера и проводятся его испытания. Этот адаптер позволяет присоединять к любым механическим инвалидным креслам движущую базу, как вариант, электросамоката. Данное приспособление предназначено для избавления от мускульных усилий при передвижении на механических креслах-колясках людей, проходящих посттравматическую реабилитацию, инвалидов-колясочников и пожилых людей, использующих механические кресла-коляски," - пояснил он.

Разработка не имеет прямых аналогов в России и за рубежом. Адаптер прост в использовании и легко монтируется на инвалидную коляску и электросамокат без изменений в конструкциях, поэтому можно использовать и прокатный электросамокат.

"По сути, происходит быстрая трансформация простого механического инвалидного кресла-коляски в электрическое, облегченное средство передвижения с запасом хода на одной зарядке аккумулятора электросамоката до 15-25 километров в условиях города. Это позволит людям с ограниченными возможностями передвигаться без лишних усилий", - добавил Сергей Щекалев.

Основными преимуществами разработки являются невысокая стоимость изделия и его универсальная совместимость со всеми типами механических инвалидных кресел-колясок. Команда резидента уверена, что в ближайшем будущем адаптер займет прочную позицию на рынке.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6