Динамика и достигнутый уровень социально-экономического развития городов и районов в 2009 года стали основой рейтинга органов местного самоуправления, который подготовлен правительством Самарской области. Лидерами в нем стали Борский, Сергиевский и Большеглушицкий районы. Из городских округов наилучшие показатели у Сызрани и у Отрадного.
Сводный доклад о результатах мониторинга эффективности деятельности органов местного самоуправления был подготовлен более месяца назад. Областное правительство проанализировало деятельность муниципальных образований в соответствии с Указом президента РФ «Об оценке эффективности деятельности органов местного самоуправления городских округов и муниципальных районов». Работа органов МСУ была оценена по более чем 30 показателям, касающимся здравоохранения, образования, жилищного и дорожного строительства, предпринимательской деятельности, благоустройства и санитарного состояния территорий. Теперь же на основании этих данных была произведена оценка показателей и составлен рейтинг муниципалитетов.
При его составлении, в первую очередь, учитывалась динамика социально-экономического развития (сравнение 2009 года с 2008 годом), а лишь затем достигнутый уровень развития.
При этом, как отмечается в пояснениях к документу, представленному на сайте правительства области, в рейтинге нельзя выделить явно выраженных лидеров и аутсайдеров. Расхождения в показателях были незначительными, и даже небольшой рост или спад данных мог привести к изменению места муниципального образования в рейтинге. Создатели рейтинга отмечают, что явно «отстающих» муниципалитетов в Самарской области нет.
Кроме того, методика рейтинга не предусматривает учет таких финансово-экономических показателей, как объем произведенной продукции и промышленного производства, размер инвестиций. «Таким образом, высокие места в данном рейтинге могут занимать и муниципальные образования со средними и даже низкими экономическими и бюджетными показателями, но с грамотно выстроенными социальной политикой, административным управлением, организацией предоставления муниципальных услуг», - отмечается в пояснении к рейтингу. Например, решение проблемы транспортного сообщения малонаселенных территорий с райцентром обеспечило лидерство Борского района в сфере «Дорожное хозяйство и транспорт».
«Рейтинг полезен, так как правительство области по его результатам может определить, какому муниципалитету нужна финансовая помощь, насколько эффективно она может быть использована, а какому, может быть, необходима организационная поддержка, - отмечает заведующий кафедрой государственного и административного права СамГУ Виктор Полянский. - Положение административного центра Самары, конечно, не очень хорошее, и новой муниципальной власти следует работать над улучшением социально-экономических позиций».
Глава Волжского района Александр Адамов считает, что рейтинг муниципальных образований необходим для анализа эффективности работы местных властей. «Это повод сверить свою работу с работой своих коллег и сделать определенные выводы, - пояснил он «ВК». - Если в 2008 году мы занимали 7-е место, а по итогам прошлого года оказались на 15-м, то мы где-то недоработали. Значит, теперь будем серьезно работать над показателями».
Глава Сызрани Виктор Хлыстов отметил, что если в прошлом рейтинге город был третьим среди городских округов, то в этом стал первым. «Я считаю, что это результат успешной работы в городе. Рейтинг рассчитывается по многим показателям, которые и составляют всю городскую жизнь. Достичь таких результатов удалось благодаря тому, что исполнительная и законодательная власти работают в одном русле», - заявил Хлыстов.
Стоит отметить, что по итогам анализа эффективности деятельности муниципалитетов областное правительство планирует выделить гранты на сумму 50 млн рублей тем городам и районам, которые показали наиболее успешные результаты.
Источник: газета «Волжская Коммуна», 3 ноября.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.