Топ-менеджер "Альфы-групп" и экс-мэр Самары Олег Сысуев заявили о том, что Альфа-групп не отказалась от борьбы за активы МП "Самараводоканал", сообщает "Самарское обозрение".
"Альфа-групп" участвовала в тендере по сдаче в аренду активов МП "Самараводоканал" через подконтрольный ей "Росводоканал".
Сысуев отметил, что "Самараводоканал" не тот актив, от которого зависит финансовое благополучие "Альфа-групп", но коммунальный бизнес является перспективным направлением. При этом первый мэр Самары поделился, что ему было проще контактировать с Виктором Тарховым в силу давнего знакомства, однако уход Тархова не повлиял на планы "Альфа-групп".
"Самостоятельно справиться с системой ЖКХ городские власти не в состоянии, и им придется привлекать инвесторов. И Азаров, как современный человек, это понимает. Мы, конечно, будем принимать участие в тендере и, защищая свои права, используем все свои умения, чтобы права "Росводоканала" в нем нарушены не были. А защищаться мы умеем", - заявил Сысуев.
Он отметил, что в ближайшие 10 лет "Самараводоканал" потребует 3,5-4 млрд рублей инвестиций, "если говорить просто о приведении ситуации в рабочий режим", а в дальнейшем объем инвестиций может быть "бесконечно большим". При этом состояние «Самараводоканала» по сравнению с аналогичными компаниями из других регионов Сысуев назвал "неплохим".
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.