11 ноября на внеочередном пленарном заседании Самарской губернской думы были обнародованы основные направления бюджетной и налоговой политики региона на 2011-2013 годы. После представления губернатором бюджетного послания депутаты утвердили проект главного финансового документа в первом чтении.
Информация о том, как правительство Самарской области намерено формировать расходную и доходную части регионального бюджета в 2011-2013 годах, была представлена Владимиром Артяковым в начале заседания губернской думы.
«Сегодня практически во всех секторах экономики области наблюдается посткризисный восстановительный процесс, - заявил губернатор. - И это главный итог нашей работы в условиях кризиса. Меры, принятые на федеральном, региональном и муниципальном уровнях, дали свой результат. Общий рост экономики области к концу текущего года прогнозируется на уровне 107%». Численность безработных в текущем году уменьшилась на 40%, размер задолженности по заработной плате сократился наполовину. Докризисный уровень развития экономики будет достигнут к 2012 году.
Бюджет следующего года ориентирован на устойчивое развитие экономики и выполнение всех социальных обязательств. В 2011 году на здравоохранение и социальную политику будет выделено на 2,1 млрд рублей больше, чем в текущем. Общий объем затрат по этому направлению составит 32 млрд. Расходы на образование в следующем году превысят показатели 2010 года на 1,8 млрд рублей.
В рамках обеспечения граждан комфортным и доступным жильем принята программа по стимулированию развития жилищного строительства, в том числе малоэтажного. «В 2011 году планируется ввести 1,36 млн кв. м жилья, - заявил глава региона. - Это на 300 тыс. кв. м больше, чем в 2010 году. В последующем мы планируем ежегодно увеличивать объемы строительства на 10%».
Губернатор акцентировал внимание на том, что за кризисный период кредитные рейтинги, присвоенные Самарской области, не изменились. Это свидетельствует о сохранении доверия инвесторов к региону. Приоритетом в работе правительстве остается поддержка и развитие малого и среднего предпринимательства. По количеству малых предприятий на 100 тыс. жителей и по обороту их производства Самарская область на протяжении последних лет занимает первое место среди регионов ПФО. Также глава региона отметил, что правительство области проводит активную работу по стимулированию инновационного и инвестиционного развития экономики. «Нашу область посетил первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов, - отметил Владимир Артяков. - Он положительно оценил проводимую в Тольятти работу по созданию особой экономической зоны и IT-парка».
После доклада губернатора депутаты большинством голосов одобрили в первом чтении законопроект об областном бюджете на следующий год. «2010 год стал для нашего региона переломным, - заявил после заседания думы спикер областного парламента Виктор Сазонов. - Экономика Самарской области демонстрирует последовательный и системный рост, наблюдается увеличение налоговых поступлений. Антикризисные меры властей позволили экономике выйти из кризиса. Объем падения промышленного производства составил 26% в период экономического кризиса. Но сегодня какой-то обеспокоенности по поводу ситуации в экономике Самарской области быть не должно. Об этом свидетельствует проект бюджета на 2011 год, доходная часть которого составляет более 76 млрд рублей. Кроме того, мы рассчитываем на поддержку из федерального центра».
Источник: газета «Волжская Коммуна», 12 ноября.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.