Решение о выделении Самарской области дополнительных средств на развитие дорожной сети принято на заседании правительства РФ. Речь идет о беспрецедентной сумме - в общей сложности область дополнительно получит более 4,5 млрд рублей. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Самарской области.
Напомним, ранее договоренность о выделении средств была достигнута по результатам встречи губернатора Самарской области Дмитрия Азарова с министром транспорта России Виталием Савельевым. Во время очередной рабочей поездки в Москву руководителю региона удалось отстоять интересы губернии на федеральном уровне и заручиться поддержкой министра.
Кроме того, выделение дополнительных средств стало возможным благодаря успешной и качественной реализации в Самарской области национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Напомним, регион по итогам прошлого года занял второе место в стране.
Выделенные средства необходимы для опережающей реализации важнейших для региона инфраструктурных проектов. Большая часть средств - 3,75 млрд руб. - будет направлена на строительство капиталоемких объектов в городских агломерациях. Среди них - строительство второго этапа мостового перехода через реку Самара, реконструкция дороги Тольятти - Ягодное. Также эти средства позволят раньше срока, уже в этом году, завершить строительство нового моста через реку Сок. Еще почти 842 млн руб. выделено на ремонт региональных, межмуниципальных и городских дорог.
"Планы на 2021 год у нас серьезные. И здесь очень важно, что в этой непростой ситуации мы сохраняем темпы. 304 км дорог мы предполагаем ввести в эксплуатацию после ремонта и реконструкции. Рассчитываем, что нам удастся сделать чуть больше, чем мы запланировали", - подчеркнул глава региона.
Напомним, ранее выделение средств было одобрено комиссией Федерального Собрания РФ по перераспределению бюджетных ассигнований. Интересы Самарского региона на федеральном уровне также защищает первый заместитель бюджетного комитета Госдумы, член комиссии по перераспределению бюджетных ассигнований, депутат Госдумы Леонид Симановский.
"Развитие дорожной сети в регионах - одна из приоритетных задач, поставленных президентом РФ. Самарская область успешно исполняет национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Выделенные парламентской комиссией вместе с правительством дополнительные средства на 2021 год помогут Самарской области обеспечить выполнение всех планов строительства важных дорожных объектов", - отметил он.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...