Городскую еженедельную общественно-политическую газету Тольятти "Площадь свободы" купили структуры, близкие депутату Самарской губернской думы и руководителю ГК "Эковоз" Денису Волкову. Об этом сообщают два источника, знакомых с ситуацией.
Правообладателем торгового знака "Площадь свободы", по данным ИАС Seldon Basis, служит ООО "Медиа-Самара". Последнему также принадлежат знаки изданий "Самарское обозрение" и "Город Н-ск.2000".
Как сообщил источник, в холдинге "Медиа-Самара" не видят перспектив на локальном газетном рынке Тольятти, что и обусловило решение продать газету. Сумма сделки не раскрывается, однако известно, что она сопоставима с годовой выручкой. Согласно ИАС Seldon Basis, выручка ООО "Медиа-Тольятти", которое выступает юрлицом издания, в 2019 г. составила 4,18 млн рублей.
Денис Волков отказался комментировать покупку газеты.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?