СКУД системы - основа пультовой охраны

Сегодня у организаций и предприятий все чаще возникает необходимость в распределении между своими работниками прав доступа к тем или иным объектам. Речь может идти как о вопросе внутренней безопасности, так и банальном удобстве по части работы с персоналом: учет рабочего времени, контроль перемещений, регистрация событий с привязкой к конкретному сотруднику. Современные охранные технологии располагают всем необходимым арсеналом средств для решения каждой из соответствующих задач. Однако только СКУД позволяет делать это комплексно, не ограничивая потенциал в масштабировании.

Система контроля и управления доступом (СКУД) разделена на техническую и программную часть: 

  • в первом случае речь идет о механических и электронных устройствах, задача которых сводится к взаимодействию с осязаемыми объектами в окружающем пространстве;
  • во втором случае мы говорим о программах, отвечающих за автоматизацию и логику — запись и чтение из базы данных, отправка уведомлений, активация тех или иных функций.

В совокупности это используется для следующих целей:

  • предоставление доступа на территорию или в помещение только для определенного круга лиц;
  • отслеживание перемещений по режимному объекту;
  • учет времени, в т.ч. для расчета заработной платы или надбавки за вредность;
  • реализация любых мер безопасности и контроля.

Нельзя не отметить, что при установке СКУД пультовая охрана не теряет своей актуальности. По сути, речь идет о системах дополняющих друг друга. Важно понимать, что для установления безопасности недостаточно производить разделение доступа, необходимо также отслеживать ситуацию с целью предотвращения неправомерных действий. Это подтверждают и представители компании Rodiyar Technology — поставщик комплексных решений для обеспечения безопасности, а также сохранности имущества предприятий и организаций.

СКУД в примерах и на практике

Принцип действия СКУД хорошо описывается любым магнитным замком, который активно используется в домофонных системах, а также на складах и на входе в подсобные помещения. Для открытия запорного механизма человеку необходимо произвести некоторые действия: приложить ключ, ввести код, связаться с оператором. Из этого складывается достаточно простой и понятный алгоритм: запрос доступа, считывание идентификатора, определение прав и полномочий, реакция. Но потенциал СКД куда больше.

  • Системы могут быть полностью автономными, функционируя в рамках логики и возможностей, предоставленных внутренними компонентами используемых устройств (блок памяти, микроконтроллер, датчики и считыватели).
  • Взаимодействовать между собой, с другими средствами обеспечения безопасности и центром управления по сети, тем самым превращаясь в полноценную многоуровневую охранную систему.

Особенности интеграции в работу: монтаж, введение в эксплуатацию, настройка

Может показаться, что монтаж СКУД не представляет особой сложности, так как вся работа сводится лишь к размещению конкретны устройств в нужных местах. На самом же деле только этому этапу предшествует сложная работа, не говоря уже обо всех последующих. Именно поэтому такие задачи лучше доверять профессионалам — интеграторам, которые выполнят как проектную, так и практическую часть.

В упрощенном виде это можно представить следующим образом:

  • определение места размещение и обустройство центрального пульта;
  • установка устройств контроля доступа и безопасности;
  • прокладка средств и монтаж устройств передачи информации;
  • первичная настройка, пусконаладочные работы;
  • устранение выявленных погрешностей в функционировании;
  • сдача объекта заказчику.

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Динара Умярова 04 августа 2025 08:31 "Пластилиновый дождь" готовится удивить Самару в юбилейный раз

Содержательная статья талантливого журналиста.

Аркадий Галицын 31 июля 2025 07:59 Андрей Грачев: "К 2030 году Самара будет выглядеть более современно и узнаваемо"

Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6