В Государственной думе вспомнили об уголовном деле депутата Самарской губернской думы Олега Борисова.
Глава Следственного комитета при прокуратуре (СКП) РФ Александр Бастрыкин на закрытом заседании комитета по безопасности Госдумы обсудил с депутатами причины криминальных трагедий, подобных той, что произошла в станице Кущевской Краснодарского края.
Бастрыкин отметил, что некоторые фигуранты этого громкого дела были депутатами местной думы.
По данным портала rosbalt.ru, Александру Бастрыкину в связи с этим напомнили, что в Самарской области более десятка лет то возобновляется, то приостанавливается расследование уголовного дела по статьям о бандитизме, разбое и создании ОПГ в отношении ранее дважды судимого за квартирные кражи, а ныне депутата губернской думы Олега Борисова. В последний раз расследование приостановлено в августе этого года в связи с исчезновением свидетеля.
Как сообщил депутатам глава СКП, ему известно об этом резонансном деле, которое ранее было на контроле у заместителя генерального прокурора РФ Сабира Кехлерова. Депутаты же выразили надежду, что это и другие дела о бандитизме, особенно при участии подозреваемых из числа депутатов местных органов власти, будут доведены до конца в ближайшее время.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.