В бюджет Самары будут внесены изменения в связи с уточнением величины средств, поступивших из вышестоящих бюджетов в объеме 12 млн руб.
Сегодня, 18 ноября, на заседании думы Самары руководитель департамента финансов Андрей Прямилов доложил об исполнении бюджета за прошедшие 9 месяцев 2010 года, а также рассказал, какие изменения будут внесены в бюджет.
За 9 месяцев этого года доходы казны Самары составили 9,688 млрд руб. (74% к годовому плану), расходы - 9, 217 млрд руб., или 61,8%. Реализация целевых программ составила 53%, или 598 млн руб. По итогам 9 месяцев сумма муниципального долга составила 1,003 млрд руб. Погашено кредитов в размере 4,752 млн руб.
Также будет перераспределение средств по отдельным отраслям, которое не повляет на изменение параметров бюджета. Это связано с приведением в соответствие бюджета с новыми редакциями целевых программ, с учетом средств резервного фонда, с выделением денег на проведение новогодних праздников для детей и благоустройством поселка Южный. Депутаты приняли изменения в двух чтениях, сообщает корреспондент Волга Ньюс.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.