Региональный минтранс объявил конкурс на поиск подрядчика, который выполнит инженерные изыскания и подготовит проектную документацию по реконструкции Обводного шоссе в Тольятти на участке км 17+100 км 17+800. Начальная цена контракта на разработку документации - 45 млн рублей.
В качестве источника финансирования указаны средства региональной казны. В 2021 г. планируется освоить 20 млн рублей из этой суммы, в 2022-м - 25 млн рублей. Контракт нужно выполнить до 24 октября 2022 года.
Реконструкция запланирована в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы Самарской области", рассчитанной на 2014-2025 годы. Речь идет о четырехполосном участке длиной 700 метров.
В технической документации указано, что подрядчик должен увязать собственные проектные решения с документацией, разрабатываемой ОАО "РЖД" - "Организация ускоренного пассажирского железнодорожного сообщения по маршруту Липяги - Самара - Аэропорт Курумоч - Тольятти-Южное.
"В проекте нужно предусмотреть транспортную развязку в разных уровнях с Хрящевским шоссе, а также транспортную развязку в разных уровнях с железнодорожной веткой Липяги - Самара - Аэропорт Курумоч - Тольятти-Южное", - отмечается в сообщении.
Пока на конкурс заявились три участника - ЗАО "Петербургские сети", ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "Севзапинжтехнология" и ООО "Ладья-Проект". Все заявки признаны соответствующими требованиям. Победитель будет определен в ближайшее время.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.