Региональный минтранс объявил конкурс на поиск подрядчика, который выполнит инженерные изыскания и подготовит проектную документацию по реконструкции Обводного шоссе в Тольятти на участке км 17+100 км 17+800. Начальная цена контракта на разработку документации - 45 млн рублей.
В качестве источника финансирования указаны средства региональной казны. В 2021 г. планируется освоить 20 млн рублей из этой суммы, в 2022-м - 25 млн рублей. Контракт нужно выполнить до 24 октября 2022 года.
Реконструкция запланирована в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы Самарской области", рассчитанной на 2014-2025 годы. Речь идет о четырехполосном участке длиной 700 метров.
В технической документации указано, что подрядчик должен увязать собственные проектные решения с документацией, разрабатываемой ОАО "РЖД" - "Организация ускоренного пассажирского железнодорожного сообщения по маршруту Липяги - Самара - Аэропорт Курумоч - Тольятти-Южное.
"В проекте нужно предусмотреть транспортную развязку в разных уровнях с Хрящевским шоссе, а также транспортную развязку в разных уровнях с железнодорожной веткой Липяги - Самара - Аэропорт Курумоч - Тольятти-Южное", - отмечается в сообщении.
Пока на конкурс заявились три участника - ЗАО "Петербургские сети", ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "Севзапинжтехнология" и ООО "Ладья-Проект". Все заявки признаны соответствующими требованиям. Победитель будет определен в ближайшее время.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?